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清理“僵尸车”整治乱停乱放深入发掘道路潜力

添加时间:2019-01-27

民众呼声

标准设置路内占道停车位

三区交管部门严格路内占道停车位包括咪表收费车位的计划、设置等工作,同时进一步发掘路内停车潜力。对有前提设置停车位的,从严把关、从严审批,确保人行道、非机动车道通行顺畅。对有条件将人行道改造为停车位的,踊跃与打算、住建、城管部门协商,适当设置插入式停车位,进步道路资源应用效力。

重拳整治乱停乱放

更好地发挥“科技强警”效率,去年以来,我市主城区交警部门陆续在城区一些违停较为严格的严管路段安装了16套违停抓拍装备。蓬江、江海两区拟在违停严重的41个重点路段装置51套违停抓拍设备,一方面能减少因乱停乱放举动而造成的交通堵塞和交通混乱。另一方面由于设备可24小时上岗,可能彻底打消部门驾驶员的荣幸心理,提高了机动车驾驶员的自发性,同时减轻了路面执法人员的工作负荷,提高工作效率。

部分举措

三区交管部门通过完善交通设施、挖掘停车空间、加强途径管理,指引尺度车辆通行跟停放,确保良好的通行和泊车秩序

交警清理“僵尸车”。

为做好停车秩序的管控工作,交警成破执法小分队,实行“5+2”“白+黑”不间断轮流工作等形式,对骨干道、人行横道区域的违停行动采用“零容忍”,对违停车辆综合使用监控抓拍、现场执法、清障拖移等手段,加大执法治理力度;对干部反映强烈的灵活车乱停乱放重大的路段及背街小巷,定期发展专项整治。

我市主城区(蓬江、江海、新会)停车位重大不足,汽车保有量与公共停车位比例仅为10:1,加上一些“僵尸车”长期占据停车位、部分司机按章有序停车意识淡薄、随意停放车辆,对市民的生活跟出行都造成了不同程度的影响。“僵尸车”长期霸占停车位、乱停乱放气象如同“过街老鼠”人人喊打。对此,我市交管部门采取强力措施,对“僵尸车”、乱停乱放等履行“零容忍”,大力进行整治,同时在保障通行的条件下,踊跃协调对口职能局部,最大限度挖掘道路停车资源,提高道路利用效力。


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